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はてなキーワード: 都市部とは

2024-05-19

anond:20240519104645

米国indeed都市求人に大きな変化があったというレポートを見た

アトランタダラスなんかの田舎では求人率が上がっているのに、NYSFなんかの都市部では大幅に下がってるらしい

GPT4oリリース前の3月データでこれ

既に置き換えは始まってるという話だった

新しい雇用人間である必要性はないと

anond:20240519103241

は?

熟練のヒキニ―は年間150万あれば余裕で生活できるから

650程度の年収があれば1000万くらい預金できますが?

都市部なら650なんて平均ちょい上くらいやろ

2024-05-18

anond:20240518125954

これこれ、地方出身者の東京語り

これがもう耐えられないほどウザい

東京は、私にとってのラグランジュポイントなのだ

じゃねえよ

書いてて恥ずかしくならないの?

ちょっとウザすぎるんですけど?

東京は俺らの故郷で俺らの街なの

他所から来て分かったふうに語らないでくれる?

大事に育ててくれた親がいるんだから、帰って大事にしてやれよ

親が老いるのなんてあっという間だぞ?

お前が快適にに感じてるのは東京じゃなくて一人暮らし

ちょっとした都市部一人暮らしすれば東京でなくても似たような暮らしはできる

悪いことは言わないか地元帰って、実家近くの街で一人暮らししろ

とにかくさっさと東京から出ていけ

anond:20240518102720

駅前駐車場豊富にあるのなんて田舎だけ

都市部駅前は車客を求めてないってことでは?

2024-05-17

anond:20240517155500

都市部電磁波環境ホルモンの影響であらゆる生物メス化しま

今すぐ頭にアルミホイルを巻いて防御しましょう

anond:20240517115739

農村部では近代まで下着など履いてなかったか普通に成人女性立ちションしてたという記録があったとおもうが

都市部だって例のデパート火災飛び降りられず焼かれて亡くなったのはその当時まで和服女性下着を履いてなかったからためらったという伝説があるよね

anond:20240516123517

シェアハウス全否定ワロタ

田舎はしらんけど、都市部ではシェアハウスしてる奴男女問わずいくらでもいるから、

おまえが単に物知らずってだけなんだよなあ

2024-05-15

anond:20240515224212

とっとと改憲して交通弱者都市部強制移住できるようにしたほうがいいよな

anond:20240515214713

親しくしている市の職員から、『保全は生き物好きの趣味、金にならん。希少種迷惑、開発の妨げになる。』と率直な意見をもらった。おそらくほぼ全ての職員がこの認識なんだろうなぁ。親しいが故に教えてくれた。

市役所にも言い分があって、災害で崖崩れにより某希少種生息地の小川が堰き止められた時、木柵と木板で護岸復旧したいと環境省念の為10年以上前で今の担当の方ではないですよ!)に申請したら、『現状維持して下さい。』の一点張りで、地域市役所も大変困った経験がある。現場も見に来ないのに。

地方財源不足、少子高齢化インフラの老朽、生物多様性どころではないという、追い詰められてのリアリストなんだろうなぁ。都市部に居るとわからないけど、恐ろしく早い速度で地方崩壊に向かっている。

これが全てだよ。固有種の保存や生物多様性なんて金持ち道楽なんだから、黙っていて欲しい。

2024-05-13

anond:20240513071425

遠出できなくて不便な事に田舎都市部もない

都市部人間も遠出できなくて不便って思うし

実際ドライブギャンブル要素が強くなる

例)

大型連休ではしまっている充電施設

故障等で使えない設備

予定した施設で2時間待ち

なんで長時間の待ちが発生するかと言えば、充電時間は10分で終わらないからだ

使ってる人はショッピング等をしていて、充電完了たからすぐにどいてくれるわけでもない

商業施設での併設ってそういう意味やろ)

anond:20240513100616

アスリートみたいな益荒男と知り合いなんだね。

理科大とか芝浦出てる友達普通に遊び場が近くにあるかとか、都市部に近いかとかを普通に気にしてたわ。

2024-05-12

EV個人で所有することは多くの課題がある。

購入費用が高いこと、充電インフラの不足、メンテナンス専門性などが挙げられる。

これらの問題解決する一つの方法カーシェアだ。

カーシェアリングは、所有の必要性を減らし、利便性提供する。

利用者必要な時にのみ車を利用し、コストを抑えられる。

また、複数の人が車を共有することで、環境への負担も減らせる。

充電スポットの少なさも、カーシェアリングなら問題ではない。

車を共有することで、充電スポット効率的な利用が可能になる。

さらに、最新のEVに乗る機会も増えるだろう。

カーシェアリングサービスは通常、新しいモデル提供するからだ。

個人所有の車と比べ、カーシェアリングは柔軟性に優れる。

ユーザー自分ライフスタイルに合わせて車を選べる。

例えば、週末だけSUVを利用したい場合も、それが可能になる。

カーシェアリングは都市部特に有効だ。

駐車スペースの問題も、カーシェアリングなら解消される。

車を所有する代わりに、必要な時にアクセスすることができる。

これは、特に住宅が密集している地域での大きな利点だ。

しかし、カーシェアリングにも課題はある。

利用者間のスケジュール調整や、車の管理必要になる。

また、プライバシー問題や、車の清潔さを保つ必要がある。

これらの課題対処するため、多くのカーシェアリングサービスが工夫を凝らしている。

アプリを通じた簡単な予約システムや、自動清掃機能を備えた車両も登場している。

結局のところ、カーシェアリングは個人所有の代替手段として有効だ。

それは、経済的利益だけでなく、環境への配慮もつながる。

将来的には、カーシェアリングがさらに普及し、都市交通問題解決に貢献するかもしれない。

そのためには、政府企業積極的支援必要になるだろう。

そして、私たち一人一人が、持続可能な移動手段について考え、行動を起こすことが重要だ。

2024-05-10

anond:20240510112657

LGBTQの人口はざっくり1割だから十両以上ある都市部しか専用車両はありません

ホモは都会へ行け!

anond:20240509195934

東京一極集中がすべて悪い。すべての都市部解体すれば北海道のように鉄道が維持できなくなり消える。鉄道がなくなれば痴漢がなくなる。

今こそ政府は強権を発動するべきとき

2024-05-06

anond:20240506111042

日本少子化は住環境が原因にある

から東京で大規模に公営住宅3LDK)を安価供給しようって左派野党研究者は何十年も主張してるんだわ

美濃部都政の時とか実際に大量供給されて出生率普通に回復傾向にあった)


地方インフラより都会のインフラ整備に使った方が社会全体の利益になるってのは当たり前だが

悲しいか日本一票の格差が大きいか都市部意見が通らないんだわ

転勤には転勤手当つけるべき

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCD115EM0R10C24A4000000/

弊社、全国転勤あり企業就業規則にもそう書いてある。

ただ、いわゆる僻地だとか、都市からちょっと離れたところとか、雪深いところは敬遠されがちだし、子持ち様とか共働き、子持ち様は露骨配慮される。

自分は子持ちだけど、誰かがやらんとなーというのと、奥さん専業主婦派なので、山奥でも海辺でも転勤してきてる。月些少だけど転勤手当もあったし、昇進に考慮されるところもあったしね。

それが制度転換で各種手当を軒並み廃止して基本給を上げるということになった。

これまでゴネ得で本社近郊でウロチョロしてたやつと同じ給料水準になっちゃったのよ。やってらんない。

そうなってくると、蓄財という観点と、負担平等性という観点で、子ども小学校のうちは出身地がいいなぁと思うようになってきたけど、既にレッテルというか、「あいつは転勤できる」ってなってるっぽいのよね。

昇進も女性は99%上がるし、そうなると椅子の数もなくなる。もちろん都市部のいい席は全部女性

もう山奥でもどこでも行くから管理職手当並みに転勤手当つけてくださいよ。世の中歪だよ。

働く女性やワーパパ様のおかげで自分専業主婦奥さん負担押し付けられすぎだと思うの!これから生産世代になる独身者もかわいそうだよ。

2024-05-05

三ツ間いちご事件

田舎あるある

これは地方差別とかではなくて、実際にそうなってる。

宮崎大規模盗伐事件顛末なんかで明らかなとおり。

警察検察も動かない。

証拠持ってこい!って突っぱねられて

素人が集めうる証拠を持っていっても被害届拒否

Yahooニュース! で取り上げられてようやく動きだしたから知ってるはてなーいるかも。

田舎はそういうもの

事なかれ主義でつぶす。

足利冤罪もそうだね。

きっちり調べるよりも縁やコネの薄いヤツに擦り付けて安心

旭川自殺もそうだ。

より潰しやすい所に全てなすりつけて生きる。

都市部がマシなのは、余程の顔でもないかぎりは、素人連中はみな同列に扱われるから

この点は田舎者がどう言い繕おうが都会の方が万倍マシよ。

2024-05-04

子供は何とか大卒にしたくないと思って育ててきた。

わたしMARCH私大文系からブラック企業三社短期離職を経て今は政令市行政職員をしている。

時代翻弄されたこともあり、色々あってこの経歴なのだが、自分の子供は大卒じゃなくていいと思って生きてきたし、ことあるごとにそれを伝えてきた。

低学年のころは文系なのか理系なのかまだわからなかったので、理系ならば高専文系ならば高卒公務員試験を受けるか、どうしても大学に行きたいのなら手に職をつけるための進学しかお金は出さないと諭した。具体的には美容師わたし実家理髪店をしていて、親戚も美容師)、栄養士保健師などの医療系、その他法律系の士業など。

そう考える理由は一つ。文系大学キャリア構築に際して運の要素が強すぎるからだ。新卒就活で求められるものコミュ力などのふわふわしたものだし、総合職会社に入ったとしても、部署ガチャキャリア丸潰れなんて悲劇もザラに見てきた。わたしブラック企業辛酸を舐め、なんとか行政職に滑り込めたが、もし公務員試験合格できなかったら、いまごろその辺でのたれ死んでるだろう。そのくらいギリギリ人生だった。4年間の学費投資をうまく回収できないリスクを考えると、大学に進学することが必ずしも成功への道だとはどうしても思えない。何より、時代に左右される要素も大きい。

公務員試験を受けるにしても、高卒大卒よりも受かりやすいし、何より4年間の学費を払わずに済む。4年間多く働き、奨学金を返すプレッシャーもないので、しばらくは自宅から通うことを考えるのならばお金的にも大して大卒職員と変わらない。(都市部であれば。)大学勉強がしたいなら、安定した仕事を得てから夜間で通ってもいいと思っている。ただ遊びたいだけなら、大学に行かなくても余暇でやればいい。

小さい頃から刷り込みのおかげで、息子は今年から高専生になった。娘は保健師資格をとってゆくゆくは公務員になるといい、看護大学校を目指している。

私大文系選択しないでくれて、心からホッとしている。

氷河期の悲哀である

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